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瀝青瀝青拌和站冷骨料枯燥體系的節能降耗

    瀝青拌和站的冷骨料單調系統對具有含水量的濕冷礦料加熱和烘干需要消耗許多的熱能，因此在單調系統的燃料選擇上需要結合實際狀況進行。一般的氣體燃料如天然氣和固體燃料如煤炭等，其燃燒功用缺少，熱量得不到充分的發揮，因此，冷骨料單調系統應選擇液體燃料，如柴油和重油等。

    重油又被稱為燃料油，呈暗黑色液體，按照國際公約的分類方法，重油歸于可持久性油類。換言之，重油具有比較粘稠、含水量低、雜質較少、較難蒸發等特性。而重油比柴油的價格更為廉價，因此，從經濟性和實用性等方面考慮，重油更適合作為瀝青拌和站的燃料。

    拌和站的燃燒系統改造也能抵達節能降耗的效果，這就需要更新重油兩用燃燒器，一起替換耐高溫、瀝青攪拌站廠家耐高壓具有輕油和重油轉化閥的重油泵，而且還需要增設一個重油供油系統、增加液化氣的燃燒系統，進一步對電氣控制系統進行改造。對燃燒器的改造雖然會暫時帶來必定的經濟負擔，可是立足于長遠展開，從節能降耗的科學展開觀看，消耗的本錢可在短時間內回收，然后帶來出色的經濟效益。

    單調系統需要對石料進行烘干和加熱，其原因是濕冷的原材料達不到瀝青拌和站出產的要求，瀝青攪拌站廠家而原材料的濕冷程度越高，單調系統的作業強度就越大，尤其是關于吸水性較強的細集料。有研討標明，每當石料的濕度增加1百分之，能耗將會前進10百分之，可見控制石料含水量的重要性。